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Les différentes étapes de préparation
1) Pré-contrôle du véhicule avant intervention:
- Vérification de l'état général du véhicule et du moteur.
- Essai sur route.
2) Premier passage sur banc de puissance :
- Diagnostic des performances d'origine du moteur.
- Mesure de la puissance / couple.
- Connexion du matériel d'accès aux cartographies de gestion moteur.
- Modification des cartographies et visualisation des effets apportés sur le moteur en temps réel sur le banc (en charge / régime constant).
3) Reprogrammation de la gestion moteur:
- Augmentation de la pression de turbo (sur véhicule équipé)
- Optimisation de la quantité de carburant injecté.
- Optimisation du point d'avance à l'allumage.
- Essai d'endurance au banc (avec contrôle des températures, ratio air/carburant, ...). |
Race 2000
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Obligation avant d'entrependre la préparation:
- Limitation du kilométrage parcouru.
- Étanchéité moteur (huile, circuit de refroidissement ...).
- Étanchéité parfaite de la ligne d' échappement.
- Les points d'encrages accessibles à l'avant et à l'arrière.
- Le plein du réservoir de carburant.
La signature d'une valeur sûre
Pour connaître les tarifs d'une préparation vous pouvez vous rendre à la page des tarifs
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